Различия

Показаны различия между двумя версиями страницы.

--- chronostop-setup [2023/04/20 12:58]
dominikanez
+++ chronostop-setup [2023/05/04 14:17] (текущий)
dominikanez
@@ Строка 24: / Строка 24: @@
   - Длина кабеля LAN от точки установки антенны до роутера (или LAN-коммутатора) должна быть не более 100 метров.
-**Обзорность Антенны.** Антенна должна иметь непрерывную радиосвязь с транспондерами, которые располагаются на картах. Чтобы это гарантировать, антенну ничего не должно загораживать, к примеру, между трассой и антенной не должно быть деревьев/кустарников и массивных конструкций из металла. Каждый участок трассы должен находится перед антенной, не сбоку, не позади неё, не под ней, т.к. антенна имеет направленность в виде сектора. Идеальным местом размещения может считаться угловой столб мачты освещения, удаленный от трассы на некоторое расстояние, как показано на рисунке:
+**Обзорность Антенны.** Антенна должна иметь непрерывную радиосвязь с транспондерами, которые располагаются на картах. Чтобы это гарантировать, антенну ничего не должно загораживать, к примеру, между трассой и антенной не должно быть деревьев/кустарников и массивных конструкций из металла. Каждый участок трассы должен находится перед антенной, не сбоку, не позади неё, не под ней, т.к. антенна имеет направленность в виде сектора. Идеальным местом размещения может считаться угловой столб мачты освещения, удаленный от трассы на некоторое расстояние, как показано на рисунке (вид сверху):
 {{ :gokart_racetrack_antplacement_.png?nolink&400 |}}
@@ Строка 36: / Строка 36: @@
 {{ :подключение_кнопки.jpg?nolink&600 |}}
-На нижней стенке имеются углубления для выхода кабелей из корпуса антенны. Провод кнопки должен выходить через правое углубление.
+На нижней стенке корпуса антенны имеются углубления для выхода кабелей из корпуса антенны. Провод кнопки должен выходить через правое углубление.
 ==== Источник питания и его кабели  ====
@@ Строка 48: / Строка 48: @@
 {{ :подключение_lan.jpg?nolink&400 |}}
-Кабель "витая пара", ведущий от блока питания до антенны приобретается отдельно, длиной по месту. **Важно!** Если антенна располагается под открытым небом, то рекомендуется применять витую пару специального, уличного, исполнения. Блок питания **всегда** должен располагаться в помещении или в закрытом электрическом шкафу.
+Кабель "витая пара", ведущий от блока питания до антенны приобретается отдельно, длиной по месту. **Важно!** Если антенна располагается под открытым небом, то рекомендуется применять витую пару специального, уличного, исполнения. Блок питания негерметичен и **всегда** должен располагаться в помещении или в закрытом электрическом шкафу.
+==== Транспондер  ====
+Транспондер устанавливается на карте. Ориентировать корпус транспондера нужно так, чтобы метка "DOWN" на лицевой части была внизу и стрелки указывали направление на землю. Электрические схемы для подключения транспондера к различным типа двигателей различные.
+Подключение к двигателям с катушкой старого образца используется провод кнопки стоп двигателя. Исходная схема подключения кнопки стоп двигателя выглядит так:
+{{ ::transponder_before_var1.png?nolink&600 |}}
+Транспондер подключается красным проводом в разрыв провода кнопки, синий провод транспондера подключается на массу. После подключения транспондера в разрыв кнопки стоп двигателя должна получиться следующая схема:
+{{ :transponder_after_var1.png?nolink&600 |}}
+\\
 ===== Проверка работы оборудования  =====
-Транспондер - индикатор STATUS двойная вспышка, ограничение - монотонное мигание
+Если питание антенны и кнопка аварийного останова подключены правильно, то на крышке корпуса антенны должен гореть зеленый индикатор работы непрерывно. Если индикатор работы не горит, то следует проверить правильность подключения кабелей в разъемах POE и LAN блока питания. При правильной работе на корпусе блока питания также должен непрерывно гореть индикатор питания. Если индикатор работы не горит постоянно, а мигает, это означает, что в цепи кнопки останова есть обрыв или она не подключена. **Важно:** ввиду того, что кнопка аварийного останова является элементом системы безопасности, её подключение сделано нормально-замкнутым контактом в цепь антенны, это означает, что если имеется повреждение кнопки или её кабеля или кнопка отключена, то вся система в целом будет работать в режиме аварийного останова.
-Одиночные вспышки с длительной паузой - нет связи.
-Антенна - горит индикатор на крышке антенны
+В нормальном режиме на кнопке аварийного останова индикатор не горит. При нажатии на кнопку аварийного останова она фиксируется, контакты внутри кнопки размыкают цепь и кнопка фиксируется в нажатом (разомкнутом) положении, при этом начинает мигать индикатор на корпусе кнопки, а также начинает мигать индикатор работы на корпусе антенны. Для снятия фиксации кнопки аварийного остановка надо повернуть её толкатель по часовой стрелке.
-Кнопка - индикатор не горит, при нажатии - мигает
+При подаче питания на транспондер (когда мотор запущен и катушка даёт питание), то его индикатор STATUS на лицевой стороне начинает мигать: если вспышки двойные - значит транспондер имеет связь с антенной, если вспышки одиночные и редкие - значит транспондер работает, но не "слышит" антенну. Если вспышки одиночные и мигание монотонное, значит на этот транспондер от антенны приходит команда на ограничение оборотов.\\
-Работу антенны в LAN в разделе [[chronostop-software|"Антихулиган - ПО"]]
+Управление системой по сети или со смартфона по WiFi можно изучить в разделе [[chronostop-software|"Антихулиган - ПО"]]

Kart Chrono

Инструменты пользователя

Инструменты сайта

Различия

Инструменты страницы